top of page
  • SA News

Швейцарские заправки вынуждены использовать резервные запасы


Импортеры бензина и дизельного топлива вынуждены использовать свои резервы
Импортеры бензина и дизельного топлива вынуждены использовать свои резервы // Archives

Из-за понизившегося уровня воды в Рейне нарушились поставки топлива в Швейцарию. Это вынудило операторов АЗС использовать свои резервные запасы.


Ведущие операторы АЗС в Швейцарии считают ситуацию, сложившуюся на рынке поставок топлива, «напряжённой и сложной». Из-за резко понизившегося уровня воды в Рейне у них нет возможности ввозить в страну достаточное количество топлива, поскольку проходящие по мелководью суда могут перевозить не более 25% от своего обычного груза. Также из-за нехватки персонала и строительных работ в Германии невозможно увеличить количество грузов, перевозимых по железной дороге.


Ситуация с топливом настолько серьёзна, что четыре недели назад федеральное правительство приняло решение использовать обязательные резервы. Это означает, что на данный момент импортёрам минерального масла разрешено взять 245’000 кубометров бензина и дизельного топлива из резервных запасов (6,5% от резервов), чтобы продолжить продажу бензина и дизельного топлива населению. В последний раз Швейцария использовала обязательные резервы в 2018 году, также из-за низкого уровня воды в Рейне.


В интервью Blick Андреа Штудер, руководитель организации Carbura, отвечающей за обязательные резервы в Швейцарии, сообщил, что «на сегодняшний день использована уже половина из выделенного».

Пока, за исключением повышения цен на бензин, ситуация никак не сказалась на автомобилистах, которым не стоит опасаться возникновения длинных очередей, поскольку каждый импортёр сам управляет своими обязательными резервами.


Ситуацию усложняет лишь то обстоятельство, что уровень воды в Рейне в нынешнем году понизился слишком рано, и это ещё больше усложнило ситуацию с поставками. К сожалению, положение не спасают и прошедшие проливные дожди, поскольку для подъёма воды они должны лить, как минимум, две недели.


Поэтому операторы АЗС ожидают ещё большего обострения ситуации, но не считают это поводом для паники, напоминая, что даже без пополнения резерва обязательных запасов в стране хватит ещё на четыре месяца. «Если обязательные резервы и дальше будут поступать на рынок в тех же пропорциях, что и сейчас, их количества хватит примерно на 18 месяцев», – заверила Андреа Штудер. //SA


(ats/тв)

bottom of page