- Михаил Крутиков
Швейцария присоединяется к законодательству ЕС в отношении беспилотников

Федеральный совет одобрил двустороннее соглашение о воздушном транспорте между Швейцарией и Европейским союзом о беспилотных летательных аппаратах. На пилотов дронов будут распространяться новые правила.
24 ноября 2022 года Совместный комитет двустороннего соглашения о воздушном транспорте между Швейцарией и Европейским союзом одобрил принятие Швейцарией положений ЕС о беспилотных летательных аппаратах и различных актов ЕС. С 1 января 2023 года на удалённых пилотов будут распространяться новые правила, говорится на сайте Федерального совета. Швейцарская индустрия беспилотников только выиграет от наличия законодательной базы, гармонизированной с европейской, считает правительство страны.
Новый регламент устанавливает стандарты безопасности для производства, сертификации и эксплуатации беспилотников. Будут определены новые максимальные высоты полёта, ограничения по весу и географические ограничения. В ответ на озабоченность общественности были введены требования по защите окружающей среды, конфиденциальности и безопасности
Отныне эксплуатация беспилотников будет классифицироваться в зависимости от уровня риска операции по трём категориям: «открытая», «специфическая» или «сертифицированная».
Любому пилоту, желающему управлять беспилотником в категории «открытая», потребуется сертификат, полученный после обучения и сдачи экзамена. Принятое законодательство предусматривает взаимное признание сертификатов в ЕС и Швейцарии.
Основные нормы и требования категории «открытая»
Категория | Класс | Вес | Подготовка |
А1 | С0 | <250g | не требуется |
А1 | C0, С1 | <900g | Сертификат компетентности |
А2 | С2 | <4kg | Свидетельство о квалификации пилота БПЛА |
А3 | С1, C2, C3 | <25kg | Сертификат компетентности |
Подробнее о новых правилах можно узнать на сайте Федерального управления гражданской авиации (OFAC).
Если вам подарят на Новый Год небольшой дрон весом менее килограмма, и вы будете использовать его для фотосъёмки в горах, то все ограничится коротким онлайн-курсом обучения, который будет дополнен экзаменом, также онлайн, на сайте Федерального управления гражданской авиации. Это бесплатно и занимает около двух часов. //SA