Пожертвовать рабочими местами ради упорядочения дорожного движения

Фото: Michele Crameri/Anadolu Agency via Getty Images

Всем уже надоела удалёнка и не терпится вернуться к своему привычному рабочему месту. И вдруг откуда ни возьмись появляется предложение от партии «зелёных» города Цюриха. Его суть: сокращение рабочих мест с целью упорядочения дорожного движения.

В городском совете Цюриха по поводу предложения «зелёных» разразились жаркие дебаты: поможет ли ограничение поездок между домом и работой наладить дорожное движение? Сторонники инициативы уверены, что «да. Поможет».

Со среды политики Цюриха ломают голову над грандиозной задачей ‒ проект города будущего. Согласно газете «Tages Anzeiger», речь идёт о регулировании всех аспектов увеличения плотности населения и расширения города до 2040 года. Предложение «зелёных» стало поводом для начала обсуждений о будущем Цюриха в городском совете: должны ли мы сокращать рабочие места? Партия защитников окружающей среды считает, что сокращение количества рабочих мест в городе поможет сгладить проблемы с дорожным движением посредством меньшего количества поездок на работу.

«Зелёные» начали дебаты с предложения сделать так, чтобы в будущем у «двух жителей была только одна работа». Идея этого предложения заключается в сокращении поездок между работой и домом. Если будет меньше рабочих мест, то меньше людей будет ездить на работу. Благодаря этому станет меньше заторов на дорогах. Даже если инициатива «зелёных» в целом провалилась, инициаторы столь новаторского решения продолжают настаивать на том, чтобы хотя бы в новых районах с увеличением плотности населения не было бы роста рабочих мест.

Плохой подход

Либеральная партия «зелёных» обращает внимание на существование проблем с дорожным движением и считает, что пора «прекратить делить Цюрих на жилые и рабочие районы, а, наоборот, объединить их».

Представители буржуазных партий в городском совете не преминули раскритиковать предложение «зелёных». По их мнению, требования экологической партии излишне увеличивают рабочую нагрузку вокруг проекта. Правые считают утопией думать, что регулярные поездки на работу из пригорода в город и обратно может быть значительно сокращено. Большинство людей просто не могут жить рядом со своим местом работы. Не говоря уже о том, как это повлияет на арендную плату.

К правым присоединяются социалисты и категорически отвергает эту идею: «Это совершенно неправильный подход, мы не можем приказывать людям работать по их месту жительства». //SA

---

Чтобы получать оперативно свежие новости о Швейцарии, подпишитесь на наши каналы в Твиттере и Teлеграм.