Готардский тоннель может быть оснащён системой резервирования

Парламент Ури хочет лучше управлять дорожным движением на оси Готтард

Парламент Ури хочет лучше управлять дорожным движением на оси Готтард, которая часто бывает перегружена. В среду, 19 апреля, он принял предложение, требующее от кантональной исполнительной власти подготовить инициативу, адресованную федеральным палатам, о введении системы резервирования временных окон для пользования тоннелем.

Предложение либерально-радикального депутата было единогласно одобрено 59 присутствующими парламентариями. Теперь Кантональный совет должен подготовить кантональную инициативу, которая будет представлена депутатам, прежде чем её можно будет направить в федеральные палаты.

Один из депутатов отметил, что трасса Готтард постоянно перегружена транспортом. Поскольку многие автомобилисты пользуются кантональной дорогой, чтобы избежать пробок на трассе А2, то дорожная сеть в свою очередь также перегружена, что ухудшает доступ к деревням в Ури.

Утвержденный текст предложения призывает к улучшению управления движением через Готтардский тоннель.

Он также призывает использовать развязки на автомагистралях, чтобы избежать заторов на кантональных дорогах. В среднесрочной перспективе предложение предусматривает введение системы цифрового резервирования временных окон для использования тоннеля с приоритетом над транспортными средствами, которые не зарезервировали.

Население поддержало эти требования через петицию. Кроме того, в петицию были вставлены пункты о плохом качестве воздуха и шумовом загрязнении. Член парламента от социалистов также отметил, что грузовые перевозки с севера на юг должны осуществляться по железной дороге в приоритетном порядке, как того требует Альпийская инициатива, одобренная швейцарским народом в 1994 году.

В пасхальные выходные полиция Ури в пробном режиме закрыла перекрестки автострад Гёшенен, Вассен и Амстег, как только перед северным въездом в Готардский тоннель образовались пробки. Однако от этой меры пострадал бы гостиничный и ресторанный бизнес, а также экономические отношения с северным Тичино. В то же время это было бы облегчением для населения Ури, подчеркнул министр безопасности Димитри Моретти (SP).

Для представителей партии «зелёных» и членов Ассоциации транспорта и окружающей среды этот текст прежде всего иллюстрирует бедственное положение жителей кантона Ури. //SA

(тв)