• Михаил Гусаров

Федеральные советники добирались до Глазго и по воздуху, и по земле




Швейцарская делегация разделилась на две группы для поездки в Шотландию на конференцию по климату (COP26): семь сотрудников федеральной администрации путешествовали по железной дороге, три федеральных советника – по воздуху.


Семь чиновников Федерального ведомства по охране окружающей среды из состава швейцарской делегации на конференции по климату прибыли в Глазго на поезде. Путешествие заняло 16 часов с остановками в Париже и Лондоне. Таким образом они решили продемонстрировать пример экологичного отношения к путешествиям. Три федеральных советника предпочли не терять времени, воспользовавшись самым быстрым видом транспорта – самолётом. Среди последних оказались президент Швейцарской Конфедерации Ги Пармелен, Уэли Маурер, глава Федерального департамента финансов, а также министр энергетики и окружающей среды Симонетта Соммаруга.



Экологический след СОР26


На прошлой неделе все мировые СМИ обсуждали как и кто из мировых лидеров проявил наибольшую экологическую ответственность. Больше всего «дизлайков» и критичных комментариев получил президент США Джо Байден: его официальный кортеж, состоящий из бензиновых монстров, поразил провинциальный Глазго как своим количеством (85 лимузинов, внедорожников, фургонов сопровождения и двух вертолётов, которые были доставлены в точку назначения военно-транспортными самолетами), так и впечатляющим углеводородным следом в небе над Глазго от всего этого парада тщеславия.


Один только бронированный Cadillac Байдена выделяет два с половиной килограмма углекислого газа на каждый километр пути, это в 10 раз больше, чем обычный легковой автомобиль. А в кортеже – два таких лимузина.


Расчёты показывают: курсируя между Эдинбургом, Глазго и загородной резиденцией, где остановился Байден, оба Cadillac выбросили в атмосферу Шотландии примерно девять тонн СО2. Плюс около одной тысячи тонн углекислого газа за всю поездку произвела воздушная свита американского лидера.



При этом ну уж совсем иронично смотрелся сам Байден, мирно уснувший во время выступлений на саммите. А, может, он просто-напросто был глубоко погружён в проблемы изменения климата и сильно ими обеспокоен? Кто знает, но вот если бы Байден по примеру глав России и Китая воздержался бы от личного присутствия в Глазго, для окружающей среды это было бы куда более экологично.


Правда, сам президент США думает иначе, не преминув выразить недовольство тем, что Владимир Путин и Си Цзиньпин не приехали на конференцию в Глазго. Он даже позволил себе едкое высказывание в отношении российского президента: мол, «у него тундра горит», совсем позабыв о катастрофических пожарах в Калифорнии, от которых штат страдает ежегодно.



Предварительный экологический итог СОР26


Над Шотландией за время конференции прошёл настоящий авиационный парад. В прошлое воскресенье более 50 суперджетов доставили в аэропорт Глазго VIP-гостей – от Джеффа Безоса до князя Монако Альберта. Основатель Amazon прилетел на саммит с празднования дня рождения Билла Гейтса на частном самолете. На личную яхту основателя Microsoft его доставили вертолётом.



В общей сложности в Шотландию было совершено около 400 авиарейсов. Одних только суперджетов, доставивших в Глазго по одному-двух пассажиров было 50. Итого конференция по борьбе с изменениями климата обошлась атмосфере примерно в 13 тысяч тонн выбросов углекислого газа. Чтобы добраться до Шотландии, тысячи километров пролетели делегации из Бангладеш, Катара, Индии и Вьетнама. Первые лица Германии, Франции, Японии и Израиля также прибыли в аэропорт Глазго на самолетах.


Так что на подобном фоне швейцарская делегация на главном экологическом саммите этого года выглядела весьма и весьма скромно. И всё-таки департаменту охраны окружающей среды пришлось краснеть и оправдываться: как говорится в заявлении, «в обязанности членов правительства входит представление интересов Швейцарии по всему миру на конференциях, а также на двусторонних встречах, будь то по финансовым или климатическим вопросам». Выбросы CO2 от всех этих поездок должны быть компенсированы, полагают в ведомстве. //SA


Чтобы получать оперативно свежие новости о Швейцарии, подпишитесь на наши каналы в Твиттере и Teлеграм. //