top of page
  • SA News

Федеральный совет выделил дополнительные средства на железную дорогу


Федеральный совет выделил дополнительно 2,6 млрд швейцарских франков на ряд проектов расширения железнодорожной сети
Федеральный совет выделил 2,6 млрд швейцарских франков на расширения железнодорожной сети

Федеральный совет выделил дополнительно 2,6 млрд швейцарских франков на ряд проектов расширения железнодорожной сети и реконструкцию уже существующих объектов железнодорожной инфраструктуры.


На пресс-конференции в Берне федеральный советник по транспорту Альберт Рёсти выразил обеспокоенность закрытием Готардского тоннеля после схода с рельсов товарного поезда и напомнил, что «железнодорожное сообщение имеет центральное значение для экономики, общества и досуга».


Правительство намерено продолжить укреплять железные дороги и выделить дополнительные средства в размере 2,6 млрд швейцарских франков на реализацию проектов, запланированных в рамках программы RAIL 2050.

В рамках этой программы намечена постройка девятикилометрового железнодорожного тоннеля между Лозанной и Женевой на участке между Моржем и Перруа (кантон Во). Работы намечено завершить к 2035 году. По мнению правительства реализовать подобный проект будет намного проще, чем прокладывать третий железнодорожный путь по густонаселённому побережью Женевского озера.


Правительство выделяет 1,3 млрд швейцарских франков на строительство тоннеля. Кроме того, запрошено ещё 340 млн на перепланировку подземной части Женевского вокзала для обеспечения безопасного движения людей.


Федеральный совет также объявил, что в 2026 году он запросит дополнительное финансирование для улучшения участка Лозанна-Берн.


За пределами франкоязычной Швейцарии также выделены средства на модернизацию к 2035 году базового тоннеля Лётшберг до двухпутного, что позволит создать дополнительную пропускную способность как для пассажиров, так и для грузов.


Кроме того, предполагается выделить средства на модернизацию станций Ольтен (кантон Золотурн) и Цюрих-Штадельхофен и другие проекты. Правительство также хочет приступить к планированию многофункционального тоннеля Гримсель.


Эти средства предполагается взять из Фонда железнодорожной инфраструктуры. Вместе с проектами, уже утвержденными в текущих программах развития, Федеральный совет инвестирует в период до 2035 года более 27 млрд швейцарских франков. //SA


(тв)

bottom of page